◄ Others cities

The website for going out with friends and making new friends in your city.
         
OVS Holidays ►
  • Thanks to your help, the site will remain healthy
  • Detects problems and win points for becoming VIP Member
  • Your anonymity is guaranteed!

Which offense do you want to submit to the community?

Login
(Lavenderdorisa)


Profile description





Registration date
09 October 2025

Last connection
09 October 2025 - 22h41

Their favorite events

No events have been attended

Registration reliability
0 0 0 0
 
Personal Info
Rankings
First Name : Lavender
Sex : Woman
Status : Single, with children
Birthday : 29 Nov 1995 (29 )
Area : Le Monastère


Not ranked
A few words

Lái đêm yên tĩnh hơn nhờ lốp Michelin – bí quyết bảo dưỡng NAT Center

Đêm xuống, khi thành phố lắng lại, âm thanh trong cabin trở nên rõ ràng hơn bao giờ hết. Một tiếng “rào rào” nhỏ từ mặt đường cũng đủ khiến hành trình trở nên kém dễ chịu. Đó là lý do nhiều tài xế lựa chọn lốp Michelin – dòng lốp được thiết kế để mang đến sự yên tĩnh, ổn định và cảm giác lái thư thái. Theo đội ngũ kỹ thuật tại NAT Center, yếu tố quyết định nằm không chỉ ở cấu trúc lốp, mà còn ở cách người dùng bảo dưỡng đúng cách.

Góc nhìn kỹ thuật NAT Center: Vì sao lốp Michelin giúp xe chạy êm trong đêm?

Khi di chuyển ban đêm, tiếng ồn môi trường bên ngoài giảm đáng kể, khiến mọi âm thanh từ lốp trở nên dễ nhận biết hơn. Ở tốc độ từ 60–100 km/h, âm thanh chủ yếu phát ra từ sự va chạm giữa gai lốp và mặt đường. Michelin khắc phục điều này bằng thiết kế rãnh gai “Silent Rib” – các khối gai nối liền nhau bằng cầu nối nhỏ giúp triệt tiêu rung động và giảm cộng hưởng âm.

Một yếu tố khác giúp xe vận hành êm hơn là công nghệ Acoustic Foam – lớp mút cách âm bên trong lốp. Khi lăn bánh, lớp mút này làm giảm tần số cộng hưởng từ không khí bên trong, hạn chế âm vọng truyền lên khung gầm. Nhờ đó, người lái có thể tận hưởng hành trình ban đêm yên tĩnh và thoải mái hơn, ngay cả khi xe chạy ở tốc độ cao.

Theo kết quả thử nghiệm của DEKRA (2024), mức ồn trung bình trong khoang lái của xe sử dụng lốp xe Michelin giảm khoảng 2,5 dB so với dòng phổ thông. Ngoài ra, cấu trúc khung lốp sử dụng sợi Polyamide giúp hấp thụ dao động mặt đường, đặc biệt khi xe đi qua mặt nhựa gồ ghề hoặc bê tông già.

Bí quyết bảo dưỡng giúp giữ độ êm và giảm tiếng ồn lốp Michelin

Theo kỹ sư Tuấn – phụ trách bộ phận chăm sóc lốp tại trung tâm – “Không phải lốp nào mới lắp cũng êm, mà chính việc bảo dưỡng đều đặn mới quyết định độ yên tĩnh lâu dài.” Dưới đây là những bí quyết được đội ngũ NAT Center khuyến nghị:

Duy trì áp suất đúng chuẩn cho từng điều kiện thời tiết

Áp suất không phù hợp là nguyên nhân hàng đầu gây tiếng ồn. Khi quá non, lốp tiếp xúc không đều, tạo ma sát lớn với mặt đường; khi quá căng, gai lốp truyền rung trực tiếp lên thân xe. Kiểm tra áp suất ít nhất mỗi hai tuần và điều chỉnh theo hướng dẫn của nhà sản xuất giúp duy trì độ êm và tiết kiệm nhiên liệu.

Sau 8.000–10.000 km, độ mòn giữa các bánh xe không đồng đều. Việc đảo lốp giúp phân bổ lại tải trọng, giảm hiện tượng rung nhẹ khi lái ở tốc độ cao. Đồng thời, cân bằng động định kỳ loại bỏ sai lệch trọng lượng nhỏ, giúp lốp quay tròn hoàn hảo, giảm tiếng “rè rè” khó chịu khi chạy đường dài ban đêm.

Làm sạch và kiểm tra rãnh gai thường xuyên

Bụi, sỏi hoặc nhựa đường bám trong rãnh gai khiến lốp phát ra tiếng rít khi lăn bánh. Sau mỗi chuyến đi xa hoặc khi xe về từ khu vực công trường, nên dùng vòi áp lực nhẹ rửa sạch bề mặt lốp và rãnh. Trung tâm ghi nhận: chỉ riêng thao tác này có thể giảm đến 15% mức ồn cảm nhận trong cabin.

Xem thêm: https://www.nguoiduatin.vn/lop-michelin-dem-den-hanh-trinh-an-toan-mua-mua-nat-center-204250725141826166.htm

Giữ góc đặt bánh lái chính xác

Xe bị lệch góc lái khiến lốp mòn méo và phát ra âm thanh rung đặc trưng, nhất là khi lái đêm trên mặt đường trơn. Việc kiểm tra và cân chỉnh góc lái định kỳ không chỉ giúp xe đi thẳng ổn định mà còn giảm đáng kể âm thanh truyền từ lốp lên sàn xe.

Khi gai lốp dưới 1,6 mm, không khí bên trong cộng hưởng mạnh hơn, tạo ra âm thanh ù đều và kéo dài. Thay lốp đúng thời điểm giúp duy trì sự yên tĩnh và độ bám an toàn khi lái đêm.

Thực tế tại trung tâm: Lái êm hơn không chỉ nhờ lốp, mà nhờ sự tinh chỉnh chuẩn xác

Một thử nghiệm nội bộ tại NAT Center năm 2024 thực hiện trên 20 xe sedan và SUV cho thấy: nhóm xe được cân bằng động và đảo lốp định kỳ có mức ồn giảm trung bình 1,8 dB so với nhóm xe không bảo dưỡng. Dù con số này nhỏ, nhưng đủ để tạo khác biệt rõ ràng khi lái ban đêm – thời điểm tai người nhạy gấp đôi so với ban ngày.

Anh Khánh – khách hàng sử dụng xe SUV tại TP.HCM – chia sẻ: “Tôi thường lái đêm về quê, trước đây xe ồn, nhất là khi qua mặt đường bê tông. Sau khi bảo dưỡng ở trung tâm, tiếng vọng giảm hẳn, nghe rõ cả tiếng nhạc trong xe.”

Yên tĩnh không chỉ đến từ chiếc xe sang, mà còn từ bộ lốp được chăm sóc đúng cách. Với công nghệ tiên tiến của Michelin kết hợp quy trình bảo dưỡng chuẩn kỹ thuật tại NAT Center – từ cân bằng động, kiểm tra áp suất, đến làm sạch rãnh gai – mỗi chuyến đi đêm đều trở nên êm, an toàn và dễ chịu hơn. Một bộ lốp được chăm tốt không chỉ giảm tiếng ồn, mà còn mang lại cảm giác tự tin và thư thái trên mọi cung đường về đêm.

Bài viết khác: 

10 bí quyết bảo dưỡng lốp Michelin xe máy điện - NAT Center

Lốp Michelin cho xe phân khối lớn: Dòng Sport hay Touring? NAT Center

    To:
  • Send them a private message
  • Show the list of their upcoming events
  • Know if you have already met this person during an event

  • Log in!

    Fb Connect

« Find others
Check out the forum