Hướng Dẫn Tự Bảo Quản Lốp Michelin Tại Nhà – NAT Center

Nhiều tài xế thường băn khoăn không biết làm gì với bộ lốp phụ sau khi thay mới. Gửi trung tâm thì tốn phí 200.000-300.000đ/tháng, để nhà lại sợ hỏng. Thực ra, bảo quản lốp Michelin tại nhà không hề khó như bạn nghĩ. Chỉ cần nắm vững vài nguyên tắc cơ bản, bạn hoàn toàn tự làm mà vẫn đảm bảo chất lượng như mới. Hãy cùng NAT Center khám phá cách làm đơn giản mà hiệu quả nhé!

1. Mẹo Tiết Kiệm Chi Phí Khi Bảo Quản Tại Nhà – NAT Center Gợi Ý

Tự bảo quản lốp tại nhà giúp bạn tiết kiệm từ 1.8-3 triệu đồng mỗi năm so với thuê dịch vụ lưu kho chuyên nghiệp. Con số này đủ để bạn chi cho một lần bảo dưỡng xe định kỳ hoặc đổ đầy bình xăng vài lần rồi.

Quan trọng hơn, khi tự quản lý, bạn chủ động kiểm tra tình trạng lốp bất cứ lúc nào. Theo thống kê của các hãng lốp hàng đầu, lốp được bảo quản đúng cách có thể kéo dài tuổi thọ lên đến 5-6 năm, trong khi để bừa bãi chỉ đạt 2-3 năm. Chỉ cần một góc nhỏ trong gara, bạn đã có thể bảo vệ khoản đầu tư hàng triệu đồng này.

Xem thêm tại: https://baoquangninh.vn/lop-michelin-phu-hop-voi-nhung-kieu-nguoi-lai-nao-nat-center-3373820.html

2. Chuẩn Bị Trước Khi Lưu Trữ Lốp Xe Michelin – NAT Center Hướng Dẫn Chi Tiết

Trước khi đưa lốp Michelin vào "chế độ ngủ đông", bạn cần chuẩn bị kỹ lưỡng để đảm bảo chúng luôn trong tình trạng tốt nhất.

2.1. Vệ sinh lốp và loại bỏ bụi bẩn, tạp chất

Rửa sạch bùn đất, dầu mỡ bằng nước ấm pha xà phòng trung tính. Dùng bàn chải mềm chải nhẹ vào rãnh gai để loại bỏ sỏi đá mắc kẹt – những viên đá nhỏ này có thể gây thủng lốp từ bên trong nếu để lâu.

Sau khi rửa, lau khô hoàn toàn rồi phơi tự nhiên 2-3 giờ trong bóng mát. Lốp còn ẩm ướt là môi trường lý tưởng cho nấm mốc phát triển, làm cao su nhanh bị già cứng. Tuyệt đối không dùng máy sấy nhiệt độ cao vì sẽ phá hủy cấu trúc cao su.

2.2. Kiểm tra áp suất và độ mòn của lốp

Bơm lốp đạt áp suất khuyến nghị trước khi cất – thường là 32-35 PSI (2.2-2.4 bar). Áp suất đủ giúp lốp giữ được hình dạng tròn đều, không bị "xẹp lép" một chỗ khi nằm lâu ngày.

Kiểm tra độ sâu rãnh gai bằng thước đo hoặc dùng đồng xu 200đ. Đặt đồng xu vào rãnh sâu nhất – nếu bạn vẫn nhìn thấy hết chữ số, lốp đã mòn quá mức. Theo quy chuẩn an toàn, độ sâu tối thiểu phải đạt 1.6mm trở lên.

2.3. Phân loại lốp còn sử dụng được và lốp cần thay

Việc phân loại giúp bạn không tốn công bảo quản những chiếc đã hết thời. Bạn nên loại bỏ ngay những lốp có các dấu hiệu sau:

- Vết nứt sâu hơn 2mm trên thành lốp hoặc bề mặt tiếp đất

- Phồng rộp, biến dạng cấu trúc do va chạm mạnh

- Mòn lệch nghiêm trọng (chênh lệch trên 3mm giữa hai bên)

Sau khi loại bỏ những chiếc không đạt chuẩn, hãy ghi chú mã DOT (4 số cuối trên thành lốp) để theo dõi tuổi thọ. Ví dụ "2318" nghĩa là sản xuất tuần thứ 23 năm 2018. Lốp xe Michelin của hãng này có tuổi thọ tối đa 10 năm kể từ ngày xuất xưởng, nhưng chuyên gia khuyên chỉ nên sử dụng trong vòng 6 năm.

3. Quy Trình Bảo Quản Lốp Ô Tô Michelin Tại Gia – Đơn Giản Mà Hiệu Quả

Sau khi chuẩn bị kỹ lưỡng, bước tiếp theo là áp dụng đúng kỹ thuật lưu trữ để lốp Michelin luôn ở trạng thái tốt nhất.

3.1. Cách kê và đặt lốp đúng kỹ thuật

Với lốp đã tháo mâm, cách tốt nhất là để đứng thẳng và xoay vị trí 90 độ mỗi tháng để tránh biến dạng vĩnh viễn. Nếu lốp còn nguyên mâm, bạn có thể treo lên móc hoặc xếp chồng – nhưng tối đa chỉ 4 chiếc.

Khi xếp chồng, nên lót tấm bìa cứng dày 5-10mm giữa các lốp để giảm áp lực. Tuyệt đối không để lốp không có mâm nằm ngang quá 3 tháng liên tục vì trọng lực sẽ ép thành phẳng đáy, tạo điểm "chết" không thể phục hồi.

3.2. Bảo quản ở nơi thoáng mát, tránh ánh nắng và hóa chất

Vị trí lưu trữ lý tưởng là nơi khô ráo, nhiệt độ ổn định từ 15-25°C, không có ánh nắng trực tiếp. Tia UV từ ánh nắng là kẻ thù số một của cao su – chỉ cần phơi nắng trực tiếp 2-3 tháng là lốp đã xuất hiện vết nứt.

Đặt lốp cách xa nguồn nhiệt như máy phát điện, lò sưởi ít nhất 1.5 mét. Đồng thời tránh xa khu vực chứa xăng dầu, dầu nhờn, axit ắc quy – khoảng cách an toàn nên là 2 mét trở lên. Những chất hóa học này có thể thấm qua cao su, làm giảm độ bền và gây nứt gãn.

Nếu có điều kiện, hãy bọc lốp bằng túi vải thô (không dùng túi nilon kín) hoặc đậy bạt che. Túi vải giúp lốp ô tô Michelin "thở" được, trong khi túi nilon sẽ tạo độ ẩm ngột ngạt.

3.3. Kiểm soát độ ẩm và kiểm tra định kỳ

Độ ẩm không khí lý tưởng nên duy trì dưới 70%. Nếu khu vực lưu trữ ẩm quá, cao su dễ bị nấm mốc và mất độ đàn hồi. Bạn có thể đặt 2-3 gói hút ẩm silica gel 500g hoặc than hoạt tính xung quanh để kiểm soát độ ẩm.

Đừng chỉ bảo quản rồi bỏ quên. Hãy dành 10-15 phút mỗi tháng thực hiện một vài động tác đơn giản:

- Kiểm tra áp suất và bơm thêm nếu giảm quá 5 PSI.

- Xoay vị trí lốp để đổi điểm tiếp xúc.

- Quan sát bề mặt có xuất hiện nấm mốc, vết nứt mới hay không.

Những thao tác này giúp bạn phát hiện sớm vấn đề và xử lý kịp thời, tránh tình trạng "mất lốp oan" sau vài tháng cất giữ.

Có thể thấy, tự bảo quản lốp tại nhà không chỉ giúp bạn tiết kiệm hàng triệu đồng mỗi năm mà còn cho phép kiểm soát tốt hơn tình trạng lốp xe. Chỉ cần có không gian phù hợp, kiên trì kiểm tra định kỳ và áp dụng đúng kỹ thuật, bộ lốp phụ của bạn sẽ luôn sẵn sàng phục vụ.

Nếu bạn cần tư vấn chuyên sâu hơn về việc chăm sóc lốp xe, đừng ngại ghé NAT Center để được đội ngũ kỹ thuật viên hỗ trợ tận tình. Chúc bạn luôn an toàn trên mọi hành trình!

Tham khảo thêm tại: 

- https://karyakarsa.com/kathrynvillacorta/info 

- Lốp Michelin Energy Saver cho sedan cũ: Có đáng đầu tư? - NAT Center